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六款新车一次发布:恒大汽车放言将超越特斯拉

2020-08-04 09:58:41

8月3日,恒大汽车集团在上海、广州发布了6款新车。

尽管这次仅仅是内部线上发布,没有邀请任何媒体或合作伙伴,但恒大的超“壕”手笔还是引起了广泛关注:此前,尽管预告已久的恒驰1没能按时发布,但谁也没想到,在骄阳似火的8月,恒大竟突然一口气发布了6款车型。

此次发布的6款车型,全部为旗下恒驰品牌的纯电车型,分别命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6;同时,6款新车不但囊括了轿车、SUV、MPV等乘用车常用车型,而且覆盖了从A到D所有级别,颇有“一网打尽”的意味。

一同揭开面纱的还有恒驰的品牌Logo:外廓形似盾牌,主体是一头侧脸低吼的狮子,与恒大足球俱乐部Logo的老虎侧脸异曲同工,也有评价称“像保时捷(标)与荣威(标)的结合”。

近年来,房地产巨头恒大集团跨界进入造车领域,通过并购等方式迅速组建了团队,在外界看来,“不差钱”的恒大尽管有显著的资本优势,但造车的效果有待市场检验。

不过,恒大集团及其董事长许家印却对此非常执着且自信。对于此次发布的6款车型,公司新闻稿中直言:“随着6款恒驰完成全球首秀,一路‘高举高打’的恒大已然成为了搅动新能源汽车市场的‘新鲶鱼’。可以预见,‘才貌双全’的恒驰上市后有望迅速抢占市场,超越特斯拉成为行业龙头。”

核心卖点是造型?

恒驰新车造型如何?与绝大多数车型一样,属于主观感受范畴,记者注意到,目前社交媒体上的评价也有些分化,有人认为“颜值不低”,但也有人持保留意见。

“6款车型一同发布,容易让人觉得没有记忆点”,一位汽车业内人士对记者表示。

当然,造型的设计众口难调,最终要看消费者是否买单。

恒大汽车的野心

从恒大汽车一贯的作风来看,一口气推出6款车型也是“意料之外,情理之中”。

按照规划,恒大将研发14款新能源车型,并在2021年底~2022年初实现大批量投产。鲜少有车企在尚未量产任何车型时就放出如此规划,即便是早先被众多传统车企不看好的造车新势力,也基本都是首先研发一款车型上市,再继续推出其他车型。

这背后是恒大PK特斯拉、瞄准电动车的野心。根据许家印此前在发布会上放出的豪言,恒大计划三年内投资450亿,全球建设10大生产基地,3-5年达到年产100万辆,成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。

为达到这一目标,恒大在汽车行业上下游豪掷数百亿进行入股或并购,同时在全国多个地区拿地,布局生产基地,从一系列资本层面的动作来看,一口气发布6款车型也只是“小巫见大巫”了。

造车行业投入高、研发周期长,强大的资金储备是必要基础,与此同时,车企也需要提高效率,尽快推进车型的量产上市,为后续的发展蓄力、输血。从这个角度而言,恒大一下推出6款车型,或也是为了尽快上市做准备。


当下的电动汽车行业,颇有些手机行业角逐的感觉,当一个行业的兴起,必然会引起争相角逐,谁步子快,就站住了先机,当然,前提条件是产品之于市场的接受度,比如锤子手机就是个例子,对于电动汽车行业,您更看好谁呢?

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